2023新科技·新生活 中国电科携汽车电子全“链”产品亮相广州车展2023年11月17-26日,第二十一届广州国际汽车展览会将于广州琶洲·广交会展馆盛大开幕。中国电科将围绕“展示创新成果、突出核心竞争力”为主题，在为业界同仁和参展观众带来科技盛宴，展出面向智能网联汽车的精尖自研芯片产品、应用于车身、动力、域控、智能网联等领域的创新解决方案。
近年来，我国新能源汽车领跑全球，汽车智能化技术的研发与应用也走在世界前列，展现出前所未有的创新活力。作为央企国家队，中国电科聚焦国家所需、行业所趋，专注自主科技创新，深耕芯片、操作系统、关键零部件等汽车产业链核心领域，成员单位融通创新、协同发展，持续打造安全可靠的汽车电子自主产品和解决方案，为中国智能汽车产业的发展打下坚实的基础。
本届展会，中国电科展台将设立汽车芯片和汽车电子两个展区，全方位展示在汽车电子全产业链自主创新领域的科技实力和成果，包括功率、传感、模拟、数字、通信等领先的汽车芯片产品，基础软件、域、动力系统、座舱网联等汽车电子产品十余种解决方案。
为支撑汽车芯片技术进步和产业化发展，努力实现汽车芯片行业集中度和产业竞争能力快速跃升，中国电科从汽车芯片IP、设计、制造、封测、软件、认证、材料、装备、仪器开展全产业链布局，从提供单一产品向提供多样化、系统化的整体解决方案发展，形成一批核心技术和产品，如应用于新能源车载OBC及电源的SiC MOSFET；32位MCU芯片集成丰富IP资源，已拓展成为品种丰富的谱系，广泛应用于氛围灯、充电桩、尾门、车身BCM、整车VCU等；MEMS核心传感器芯片实现百万级装车交付；各类自主芯片有力保障了汽车产业链底层安全，累计应用超1000万片。
在“从芯片到汽车”的链条中，操作系统对于底层硬件设备和上层的软件应用起到承上启下的衔接作用，是智能汽车的“灵魂”乐鱼app下载，在芯片的供应链、生态链和产业链都是重要一环。中国电科结合车用操作系统技术发展趋势，致力打造面向智能汽车核心数字底座的规划与布局，并实现了多项创新突破。中国电科普华基础软件深耕车用操作系统研发与产业化15年，早于2010年发布国内首个国产车控操作系统平台并于2014年实现量产落地。2020年，普华车控操作系统成为国内首个通过TÜV 德国莱茵ISO 26262 ASIL D功能安全最高等级产品认证的AUTOSAR基础软件。面对汽车电动化、智能化、网联化的技术发展趋势，普华基础软件率先推出汽车开放系统架构整车软件解决方案，先后与芯驰、杰发、紫光、旗芯微、CHIPWAYS等国产车规芯片企业建立战略合作，打造面向智能汽车的国产自主、安全可靠的数字底座创新解决方案。截至2022年，中国电科普华车用基础软件平台累计量产超过1200万套。
随着电子信息技术的不断进步，汽车电子化程度迅速提高，汽车产业逐渐向智能化转型升级。面向市场对汽车域日益增加的需求，中国电科以市场为导向，按照EEA发展趋势及“新四化”要求，全面布局6大汽车电子控制系统，立足车身/整车系统、主攻底盘/动力系统、跟跑智驾/座舱系统。其中，车身域、新能源智能保险丝盒等整车系统产品能实现车身控制，满足新能源汽车的用电安全需求等；热管理域、电池管理系统、车载DC-DC电源等动力系统产品能实现智能化动力集成管理，智能节电、智能诊断电气故障等功能；数字钥匙、车载智能终端、低速行人提醒器等智能网联产品能够实现无钥匙启动、无钥匙进入，以及异常报警、远程车控等车联网服务；产品已经大量应用于一汽、东风、长安、奇瑞等20余家自主品牌车企的多款车型。
更多中国电科汽车电子展品信息，欢迎莅临第二十一届广州国际汽车展览会20.1展馆20A02展位中国电科展台。
中国电子科技集团有限公司是中央直接管理的国有重要骨工企业，是我工电子主力军、网信事业国家队、国家战略科技力量。中国电科拥有电子信息领域相对完备的科技创新体系，在电子装备、网信体系、产业基础、网络安全等领域占据技术主导地位，肩负着支撑科技自立自强、推进国防现代化、加快数字经济发展、服务社会民生的重要职责。
目前，中国电科拥有包括47家国家级研究院所、17家上市公司在内的700余家企事业单位；拥有员工20余万名，其中55%为研发人员；拥有41个国家级重点实验室、研究中心和创新中心。持续多年入选《财富》世界500强。
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